NossoMatriz de estampagem do assento do rolamentoA série foi-desenvolvida especificamente para a produção-de alto volume de caixas de rolamentos industriais e automotivas. Ao contrário das ferramentas de estampagem padrão, os assentos do rolamento exigem extrema concentricidade e suavidade da superfície para garantir que o rolamento final se encaixe perfeitamente sem vibração.
Aproveitamos recursos avançadosmatriz progressiva de vários-estágiostecnologia ou processos de estampagem profunda-única, dependendo do volume de produção e da capacidade de impressão. Ao integrar pastilhas-de metal duro resistentes ao desgaste e canais de lubrificação otimizados, nossas matrizes minimizam o desgaste do material e estendem o intervalo de manutenção mesmo sob operação em alta-velocidade.

Especificações Técnicas
| Componente | Detalhes técnicos | Valor de engenharia |
| Material base da matriz | Aço-de alta qualidade S50C/45# | Alta rigidez estrutural |
| Material de inserção/perfuração | SKD11, D2, DC53 ou carboneto de tungstênio | Foco na resistência ao desgaste |
| Precisão de processamento | EDM a fio e usinagem CNC | $\\pm 0,005$ mm a $\\pm 0,01$ mm |
| Tratamento de superfície | Revestimento PVD / TiN / Cromo Duro | Baixo coeficiente de atrito |
| Vida de tiros | Vida útil garantida | 500,000 - 1.200.000 golpes |
Escopo de aplicação
| Tipo de assento do rolamento | Espessura do Material | Materiais Compatíveis |
| Carcaça Flangeada | 1,5 mm - 6.0 mm | SPCC, SPHC, Q235, aço inoxidável |
| Assento Esférico | 2,0 mm - 8.0 mm | Liga de aço, aço galvanizado |
| Assento central automotivo | 3,0 mm - 10.0 mm |
Aço resistente à tração-de alta resistência
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Recursos detalhados do produto
I. Estabilidade Dimensional Excepcional
O desafio crítico na produção de assentos de rolamentos é o efeito “springback”. Nossa equipe de engenharia utilizaanálise de elementos finitos (FEA)para prever o comportamento do material, garantindo que o diâmetro interno (DI) e o diâmetro externo (DE) finais permaneçam perfeitamente dentro da tolerância após a peça ser ejetada da matriz.
II. Desenho avançado em várias-etapas
Para assentos de rolamento profundos, empregamos umestratégia de desenho progressivo. Essa deformação gradual evita desbastes localizados e micro{1}}fissuras na estrutura dos grãos de metal, resultando em um invólucro robusto que pode suportar altas cargas mecânicas.
III. Sistema de inserção-de alteração rápida
Tempo é dinheiro em uma estamparia. Nossas matrizes são projetadas com inserções modulares. Quando uma seção específica atinge seu limite de desgaste, você pode substituir a pastilha diretamente na prensa sem desmontar todo o conjunto de matrizes, reduzindo o tempo de inatividade em até 60%.
4. Folga e acabamento otimizados
Ao-ajustar a folga de corte e usar superfícies de desenho-polidas espelhadas, eliminamos rebarbas e arranhões. Isso garante que o assento do rolamento exijausinagem secundária zeroantes da montagem.
Fluxo de trabalho de fabricação
Análise DFM:Revisamos os desenhos dos assentos dos rolamentos para otimizar a economia de material.
Tratamento de dureza:O tratamento térmico a vácuo garante que a matriz atinja $HRC 60-62$ para máxima longevidade.
Teste e amostragem:CadaMatriz de estampagem do assento do rolamentopassa por um mínimo de 3 execuções de teste. Fornecemos de 5 a 10 amostras iniciais junto com um relatório de inspeção dimensional completo.
Embalagem:Revestimento de óleo-antiferrugem seguido de selagem a vácuo e embalagem em caixa de madeira reforçada para frete marítimo.
Perguntas frequentes sobre snippets em destaque do Google
P: Como lidar com aço-de alta resistência (HSS) para assentos de rolamentos automotivos?R: Para aplicações HSS, atualizamos o material do punção para Vanadis ou Carboneto de Tungstênio e aplicamos um revestimento PVD especializado para lidar com o aumento de calor e pressão sem soldagem a frio.
P: Você pode adaptar a matriz à minha prensa específica?R: Sim. Personalizamos a haste da matriz, as dimensões da placa de reforço e a altura de fechamento para atender perfeitamente às especificações da sua prensa hidráulica ou mecânica.
P: Qual é o prazo de entrega para uma matriz de assento de rolamento personalizada?R: Normalmente, a fase de projeto-até{1}}amostra leva de 35 a 45 dias, dependendo da complexidade da geometria da peça.

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